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2014年12月1日星期一

01 Dec 14 - 上汽集團(600104) 中期業績

存款保險制度

人行研究部署於明年1月推出存款保險制度,並有傳存款保障上限為50萬元人民幣。若按2005年人行的數據,即相當於46%的儲戶可獲全額保險。 分析指,該計劃的推出,將令港上市的內銀明年盈利減少2.9%,股東回報率亦因而下降50個點子,但大型銀行的影響較輕微。

存款保障

上週週五新聞一出當天,我收到朋友B 詢問 「預期影響內銀明年盈利減少2.9%,不對稱減又會壓縮銀行利潤; 唔跌已經好好,為什麼中信銀行A股漲停,H股上升9%破頂,交行A股亦漲停,H股都破頂? 」 筆者用了7個簡單的字,順便解釋了為什麼上海綜合指數創出三年新高,上星期上升了7.9%,11月更升10.9%,A股近日成交創咗7,000億新高,

A股牛市開始咗: 乜我無講過比你聽咩?」

滬深兩市成交金額突破7,000億元上證指數越升越有

,並邀請他重温以下這三篇文章。

■  人行減息 ( 24 Nov 14 )
■  市況雜談 與 中國A50指數成分股 ( 28 Sep 14 )
■  滬港通 與 中國A50指數 ( 10 Sep 14 )

朋友繼續問 「又減息、又估值提升、又一帶一路, 那麼A股買入內銀、內險、內房、基建還是什麼好? 追急升的怕中招,買落後怕繼續落後。 追強勢股好些,還是搏落後股追上? 」

筆者再繼續重複以上三文的論點 「點講呢! A股個股票我繼續在看,請繼續支持此BLOG(廣告時間 ... ◔◡◔ )。 除了已經持有的優質股,不妨考慮找個機會將部分資金調配入高透明度、高流通性、trading 時間9至4、大市相關的H股指數股或者A股指數ETF,會比較簡單直接。 除了可簡單的enjoy估值提升的回報,亦可分散投資優質的股份和降低投資成本。 上星期五成交額最高的安碩A50(2823)和另一例子的滬深300 ETF(2846),我已經提過多次啦! 不如睇埋第四篇。 ◉◡◉ 」

■  中國股票 ETF (投資小知識) ( 02 Nov 14)

富時中國A50指數的ETF中,6成為金融股; 滬深300 各行業的比重較平均。

1年圖:

X安碩滬深300 (2846) 1年圖X安碩A50中國 (2823)  1年圖

5年圖:

X安碩滬深300 (2846) 5年圖X安碩A50中國 (2823)  5年圖


兩星期以來,滬股通成交額最大的個股的常客包括 大秦鐵路、上汽集團、貴州茅台、伊利股份、中國平安、中國太保、工商銀行、浦發銀行等。 上汽集團(601004)屬於富時中國A50指數成分股,是安碩A50中國(2823)的成員,亦是滬深300 ETF(2846) 的成員。

■  12 Oct 14 - 貴州茅台(600519) 中期業績
■  16 Nov 14 - 大秦鐵路(601006) 中期業績



上汽集團(601004)

上汽集團(600104)是中國三大汽車製造商之一,總部設於上海,公司在1997年11月於上海證券交易所上市。

上汽集團(600104)於內地主要從事整車、零部件、服務貿易和汽車金融四大業務。 上汽集團(600104)堅持自主開發與對外合作並舉,一方面通過加強與德國大眾、美國通用汽車等全球著名汽車公司的戰略合作,形成上海通用、上海大眾、上汽雙龍、上汽通用五菱、上海申沃等系列產品;另一方面集成全球資源,加快技術創新,推進自主品牌建設,相繼推出了榮威品牌和750產品,逐步形成了合資品牌和自主品牌共同發展的格局。

2013年,上汽集團整車銷量達到510.6萬輛,同比增長13.7%,繼續保持國內汽車市場領先優勢,並以2014年度920億美元的合併銷售收入,第11次入選《財富》雜誌世界500強,排名第85位,比上一年上升了28位。 從主營業務分產品來看,上汽集團的經營業務主要集中在兩大產品: 整車業務和零部件業務,2013年營業收入分別佔比76%和19%。









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公司簡介上汽集團(600104) 是國內A股市場最大的汽車上市公司。
市值 (人民幣)2126.83億元
現時股價19.78元 (2014-11-28 收市價)
市盈率 (倍)8.79倍
每股盈利 (人民幣)2.25元
市帳率1.58倍
每股帳面淨值 (人民幣)12.49元
上汽集團(600104)


上汽集團(600104)中期業績

上汽集團(601004)今年上半年營業收入為3182.6億元人民幣(下同),按年增長13.9%,而淨利潤則按年增長18.4%至135.7億元。另外,上汽於上半年實現國產整車銷售286.1萬輛,按年上升11.6%,而在國內市場佔有率則達23.6%,較去年升1.1%,保持「龍頭」地位。

每股盈利上升19.88%至1.231元人民幣。 扣除非經常性損益後,每股基本盈利1.206元人民幣。

資產負債率為57.24%,增加0.53個百分點。

上汽集團(600104) 中期業績 國內汽車市場情況

上汽集團(600104)第三季業績

上汽集團(600104) 第3季度實現銷售收入1513億元,同比增長7.5%;歸屬上市公司股東的淨利潤68億元,同比增長4.7%;每股收益0.62元。

集團前三季營收入4713.34 億元,同比增長11.8%; 實現淨利潤204.09 億元,同比增長13.4%,每股盈利1.851元。

2014年營業額 (人民幣) 盈利 (人民幣)
2014年 中期3182.6億元135.7億元
2014年 第三季1513億元68.0億元

上汽集團(600104) 中期業績 銷售


發展 及 2014年目標

上汽集團(600104)擁有國內實力最強的兩家合資企業: 上海大眾和上海通用。上汽是國內唯一整體上市的汽車集團,先後和德國大眾、美國通用、日本豐田等國際知名汽車製造商建立了戰略合作伙伴關係,也是國內產銷規模最大、技術最先進的轎車零部件供應商。

國家鼓勵公務車採用國產車,加上新能源汽車的政策利好,上汽的榮威750混合動力、榮威550插電強混,以及榮威E50純電動三款轎車,技術包含混合動力、插電及純電動;而MGGT新車型則為年輕人市場而設。

上汽集團(600104)將擴大現有的網上平台,並進行互聯網汽車的研發,同時建立全中國最大的汽車研發中心。上汽今年7月與阿里巴巴簽署互聯網汽車戰略合作協議,雙方將在互聯網汽車和相關應用服務領域合作,預期於2016年推出。

大眾及通用將陸續有新車推出,預期銷售情況良好,合資品牌及自家品牌可在乘用車市場保持領先地位。

上汽集團(600104)

銷量目標

上汽集團(600104)今年銷量目標是560萬輛,銷量增速10%,首3季汽車銷售已達418.74萬輛。


產能

上汽集團(600104)目前的產能是510萬輛,集團現時主要生產基地為浦口、臨港及儀征,並計劃於2015年在江蘇投資約100億元(人民幣.下同)建立新廠房,令汽車總產能達到100萬架,令上汽集團的產能達到600萬輛。

上汽集團(600104)

股權

上汽集團(600104)大股東為上海汽車工業(集團)總公司。

▪  上海汽車工業(集團)總公司 持有74.30%股權。
▪  躍進汽車集團公司 持有3.75%股權。
▪  上海汽車工業有限公司 持有3.03%股權。

上汽集團(600104)




短評

上汽集團(60104)今年上半年實現汽車銷售286.1萬輛,按年上升11.6%; 而首3季汽車銷售418.74萬架,增長10.75%,市場佔有率提升至24.63%,保持「龍頭」地位。 首三季營業收入增長11.8%,而淨利潤則按年增長13.4%。 集團成本控制合理,雖然銷售增長放緩,營業收入和純利增長都低於上半年,但仍高於行業平均。 上汽(60104)的經營活動現金流量淨額,首三季上升31.4%至203億元,顯示業務狀態良好。

內地汽車市場已進入平穩增長區間,上汽集團(60104)面對的競爭亦激烈。 上汽集團(60104)的市場佔有率由2013年的22.5%,今年上半年的23.6%,首三季更上升至24.63%,穩步增長。

上汽集團(60104)預期市盈率7.9倍,市帳率1.58倍,預期息率6.4厘(計算股息稅後5.8厘),估值相比港股的汽車股便宜,息厘亦較高。 上汽集團(60104)偏低的估值與公司2010-13年增長較慢,息率低,新車型較少有較,但是情況已經大幅改善了,其中涉及轎車、熱門的SUV型和定位中高端MPV車型的推出。 上海大眾車型將繼續向中高端傾斜期,上海通用三大品牌(別克、雪佛蘭、凱迪拉克)將迎來產品換代。 雖然股息不夠大秦鐵路(601006)穩定,筆者認為這家中國三大汽車製造商之一的估值仍然偏低,仍有頗大的估值上升空間。

上汽集團(600104)  往績



預期市盈率,股息

上汽集團(60104)現價19.78元人民幣,去年每股盈利2.25元人民幣,往績市盈率8.8倍。 扣除非經常性損益後,每股基本盈利2.066元人民幣。 去年每股派息1.2元,如果不計算股息稅,息率6.1厘。

上汽集團(60104)上半年每股盈利上升19.88%至1.231元人民幣,首三季每股盈利1.851元。 簡單估計,2014年每股盈利上升13%至2.54元人民幣,預期市盈率7.9倍。 預期每股股息1.27元,如果不計算股息稅,預期息率6.4厘 (計算股息稅後5.8厘)。

上汽集團(600104)


股價走勢

1年圖:

上汽集團(600104) 半年圖

3年圖:

上汽集團(600104) 3年圖



近年業績摘要

營業額 (人民幣) 上半年全年
2010年 營業額 --3657.2億元
2011年 營業額 --4348.0億元
2012年 營業額 --4809.8億元
2013年 營業額 2794.3億元5658.1億元
2014年 營業額 3182.6億元--

盈利 (人民幣) 上半年全年
2010年 盈利 --163.90億元
2011年 盈利 --202.22億元
2012年 盈利 --207.52億元
2013年 盈利 114.66億元248.04億元
2014年 盈利 135.73億元--

每股盈利(人民幣) 上半年全年
2010年--$1.611
2011年--$1.834
2012年--$1.882
2013年$1.040$2.250
2014年$1.231--


權益披露: 筆者持有 X安碩A50(2823)。


參考:

1. 上汽集團 601004 業績
http://www.saicgroup.com/chinese/images/tzzgx/tzzhd/yjtj/2013/2014/8/14/FA34102C7C97454DB61BC17BBA267910.pdf
http://www.saicgroup.com/chinese/images/tzzgx/tzzhd/yjtj/2013/2014/3/28/989B1E438484497CA92DB82E3F03DC5A.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2014-10-30/600104_2014_3.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2014-08-13/600104_2014_zzy.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2014-08-13/600104_2014_z.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2014-04-29/600104_2014_1.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2014-03-27/600104_2013_n.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2014-03-27/600104_2013_nzy.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2013-08-29/600104_2013_zzy.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2013-08-29/600104_2013_z.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2013-03-28/600104_2012_n.pdf
http://static.sse.com.cn/disclosure/listedinfo/announcement/c/2012-03-30/600104_2011_n.pdf

2. 上汽集團(600104)
http://www.saicgroup.com/chinese/xwzx/tpjsp/index.shtml

3. 【滬股通特搜】上汽集團(600104)
http://www2.hkej.com/instantnews/stock/article/894234

4. 上汽集團 (600104.SH) Q4 關注新能源車和上海通用表現
http://www.aastocks.com/marketcomment/pdf/128299.pdf

5. 上汽集團(600104)半年報點評: 維持積極佈局新業務,競爭力不斷增強
http://pg.jrj.com.cn/acc/Res/CN_RES/STOCK/2014/8/14/8c2183ca-a97b-416c-b090-f113ed93c18e.pdf

6. 長投杯挑戰: 上汽集團

7. 上汽集團具品牌優勢
http://the-sun.on.cc/cnt/finance/20141119/00536_011.html

本網誌內容版權為本人「藍兵」所有,未經本人授權不得轉載。

筆者相信「從錯誤中學習、從歷史中汲取教訓」這個道理,藉此為自己的投資決定留個記錄。另外,一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦!筆者亦不能保證資料是否準確、完整及充分。 敬請留意!




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