第一拖拉機(0038)在3月27日公布截至2010年12月底全年業績。
最近,農業部、財政部聯合引發了《2011年農業機械購置補貼實施指導意見》,明確了實施農機購置補貼政策的總體要求。據介紹,今年中央財政農機購置補貼資金規模175億元,同期增加了20億元。另外,農業部提出了全國水稻生產機械化的發展目標:力爭到2015年種植機械化水準達到45%,收穫機械化水準到80%。這些使農業機械行業獲得較大的發展機遇。
受全球氣候異常及農產品需求增加的影響,國際農產品價格持續攀升,這引起各國重提“糧食安全”問題。 對於中國來講,穩定物價及增加增食糧供應為國家領導人當前首要任務之一,國家大力提高產量和降低農民的成本 。 另一方面城填化使到農材人口減少,故此必須提高農業機械化的程度,農業機械補貼政策有利於第一拖拉機(0038)的發展。
第一拖拉機(0038)
第一拖拉機(0038)是中國大陸在香港上市的唯一農機製造與銷售企業。 公司主導產品含蓋「東方紅」系列履帶拖拉機、以農業機械、小型工程機械及柴油發動機爲主。除了內銷,亦銷往世界五十多個國家和地區。
現時,一拖(0038)在大馬力拖拉機上以35%的市場佔有率穩居國內首位,競爭對手福田雷沃的大馬力拖拉機市佔率在32%左右。如果用大馬力和中馬力拖拉機合計,一拖(0038)和福田雷沃 市佔率也是21%,東風農機 市佔率13%。
2010年8月,一拖(0038)向母公司中國一拖購買洛陽拖拉機研究所51%股權,以增強對拖拉機研發能力。
2010年9月,一拖(0038)對工程機械業務進行了資產和業務的重組,向控股股東出售一拖(洛陽)建工機械及一拖(洛陽)機械銷售的全部股權。
一拖(0038)擬向中國證監會及相關監管機構,申請發行不超過1.5億股A股,及將母公司中國一拖持有的4.44億股內資股,在上海證券交易所上市。
公司簡介 | 第一拖拉機 (0038) 從事製造及銷售農業機械、工程機械和路面機械、柴油發動機。 |
市值(港元) | 40.44億 |
現時股價 | 10.06元 (2011-04-01 收市價) |
市盈率 (倍) | 13.31倍 |
2010年 每股盈利(港元) | 0.6412 人民幣 = 0.7566港元 |
股東資金回報率 ROE | --% |
第一拖拉機(0038)全年業績
第一拖拉機(0038)公布,2010年度營業額101.32億元人民幣(下同),按年增12.5%;毛利增13.7%至14.63億元,毛利率升0.15個百分點至14.44%。錄得純利5.42億元,增1.18倍,每股盈利64.12分,末期息8分,相比上年度派12分。
由於內地繼續增加對農機購置的補貼,公司比重最大的農業機械業務去年增長17%,收收入達80.1億元,佔總營業額八成,其中大、中型拖拉機銷量增長17.9%。其中,大輪拖拉機銷量43,927台,同比增長19.9%;中輪拖銷量25,165台,同比增長15.1%,規模效益已經顯現,並進入快速發展階段;履帶拖拉機銷量2,731台,同比增長11.7%。小輪拖銷量38,771台,同比下降21%。
至於第二大業務,包括柴油機等的動力機械的銷售亦錄得1.8%的增幅,至12.3億元。整體毛利率微增至14.4%。
值得注意的是公司的應收帳款比去年急增72%至15.3億元,負債亦增加了66%,去年底總負債47.2億元,資產負債率亦提高了9.18個百分點至57.55%。
工程機械業務
工程機械業務業績同比亦明顯好轉。2010年,一拖(0038)出售了工程機械部分子公司的股權,退出了壓路機、推土機、裝載機等工程機械業務,使資源配置得以優化。
分部 | 營業額 (人民幣) | 盈利 |
---|---|---|
農業機械 | 80.10億元 | 2.55億元 (增長24.4%) |
工程機械 | 8.51億元 | 0.37億元 (09年 虧損0.68億元) |
金融業務 | 4.60億元 | 1.79億元 (增長3.9%) |
柴油發動機 | 12.25億元 | 0.37億元 |
合計 | 101.32億元 | 6.45億元 |
與2009年同期相比,財務費用增加80.9%,主要是報告期內,為應對國家農機補貼資金撥付滯後,應收賬款資金佔用增加,一拖(0038)增加了銀行貸款,導致資金成本增加。
發展 及 2011年目標
一拖(0038)期望於國家「十二.五」規劃期間,將目前大輪拖拉機的市場份額由目前逾30%擴大至50%;而中型拖拉機則爭取30%的市佔率。集團的產能規劃目標是大中輪拖拉機由現時約6萬台增至2015年的17萬台、由現時履帶拖拉機2700台增至5000台。
一拖(0038)去年履帶拖拉機毛利率14%,大輪拖拉機毛利率19%。一拖(0038)預期,今年原材料價格上升,公司有成本壓力,將會提前於淡季增加庫存,加大銷售規模,調整產品結構,攤薄成本。一拖(0038)去年已作相應的價格調整,但由於原材料增幅過快,集團只能對2010年底前的訂單,通過價格調整抵銷成本加幅,至於今年的訂貨,集團今後會再作價格調整。
另外,公司於去年淡季儲備了部分庫存,以應對原材料漲價趨勢。公司力爭今年毛利率保持與去年持平。
一拖(0038)去年資本開支5億元,今年計劃增加40%,主要用於提升大中碼力拖拉機的產能、建設及海外收購,其中研發費用佔3.3億至3.5億元。
去年至今,公司產品調價幅度為2%。
首季銷售數字
總經理劉繼國表示,今年首季集團銷售狀況良好,大輪拖拉機銷售增長22%達至1.8萬台,中輪拖拉機銷售增21%至1.5萬台;小型拖拉機銷量11,000台,按年升約一成。
首季外銷農機3200台,按年上升4.5%,折合銷售額約975萬美元,按年上升55.4%。目前海外收入在5%左右。
公司今年首季收入為38億元人民幣,按年上升13%;劉繼國強調,公司的銷量增速高於同業。
200馬力拖拉機
拖拉機可區分為大中小型拖拉機,其中70馬力以上的拖拉機為大馬力拖拉機,25〜70馬力的拖拉機為中型,25馬力以下為小型拖拉機。一拖(0038)增加銷售大中型拖拉機,與此同時亦減少生產毛利較低之小輪拖拉機。
去年十月,一拖(0038)將自己研發生產的200馬力拖拉機,推出市場,售價比進口拖拉機,低百分之三十。公司看好這新產品的市場潛力,希望可以借此逐漸取代進口產品。
McC France機械及專門知識
第一拖拉機(0038)以800萬歐元中標McC France若干資產,包括位於法國聖迪濟耶(Saint Dizier)所有土地及建築物,以及機械及專門知識等有形及無形資產。McC France主要從事90-230馬力拖拉機專用動力換擋(powershift)傳動系統的製造,技術水平屬於目前國際主流機型水平,是歐洲農業機械響噹噹的金字招牌。
一拖(0038)認為,收購 McC France 日後將提升集團產品技術,進一步鞏固行業領先地位,並相信收購將為集團叩開法國及歐洲市場的大門。 一拖(0038)希望法國收購的項目,2015年佔收入5%。
短評
第一拖拉機(0038)毛利率14.44%,與中期業績毛利率14.6%持平。毛利率同比去年上升0.15個百分點。 一拖上半年盈利2.62億元,下半年盈利3.00億元。
第一拖拉機(0038)去年因產品組合重組,所以雖然營業額增長按年只增12.5% ,但盈利增長1.18倍。
農業機械業務
一拖(0038)的農業機械營業額上升17%至80.1億元,佔總營業額79%,稅前利潤上升24.4%至2.55億元,佔全年稅前利潤6.45億元的大約39.5%。 這業務的增長比較穩定,直接受益農機補貼政策,對公司産品銷量起到積極促進作用。
200馬力以上拖拉機單機補貼額可提到20萬元,但一拖(0038)拖拉機產品功率覆蓋範圍17至188馬力,一直缺乏200馬力以上農機。去年十月,一拖(0038)成功研發生產的200馬力拖拉機,推出市場,有利一拖(0038)打破國際農機巨頭在200馬力以上拖拉機市場的壟斷局面。
農業部早前亦表示需加快研究制定農機「以舊換新」政策,2010年 南通市通州區在全省率先實施小型拖拉機以舊換新政策,最高補貼達到2000元。但由於一拖(0038) 較少生產小型拖拉機,這方面未必會受惠。
一拖(0038)從了內銷,亦有出口拖拉機,目前海外市場佔總銷售不足5%。受惠國際市場需求逐步回升帶動,農業機械特別是大中型拖拉機出口同比增幅達21.4%。
工程機械業務
2009年,一拖(0038)的工程機械業務虧損0.68億元,但2010年業務盈利貢獻稅前利潤0.37億元,佔全年稅前利潤6.45億元的大約5.7%。 這方面的業績同明顯好轉,主要是因為 一拖(0038)出售了工程機械部分子公司的股權,退出了壓路機、推土機、裝載機等工程機械業務,使資源配置得以優化。
一拖(0038)對工程機械業務產品過度多元、資源缺乏聚焦,退出競爭力較低的機械業務有助一拖(0038)集中發展。 這業務相信是未來的亮點,亦是去年盈利大升的原因之一。
其他收益
一拖(0038)去年其他收益1.62億元人民幣,而2009年是0.43億元,增長3倍。這方面的收益包括附屬公司原股東賠償款項,出售附屬公司之收益,2011年這方面的收益應返回正常。
政府補助金
一拖(0038)去年政府補助金是0.14億元,上升了88%。 這方面的收入在「十二、五」期中應可保證繼續。
一拖(0038)的應收賬款增加72%,主要是由於國家購機補貼資金撥付滯後。為更好的控制資金成本,降低資金風險,一拖(0038)加大了票據結算方式的使用。
估值
筆者沒有第一拖拉機(0038)在2011年的預期盈利數字,暫以預期市盈率10倍至15倍作12個月估值假設。
■ 如果預期一拖(0038)在2011年的每股盈利 和 2010年的64.12分人民幣完全不變 (0.7566港元左右),估值是7.57元至10.60元,即是預期市盈率10倍至14倍。 這個是不合理的估值,因為如果預期增長是零,合理市盈率不應高於10倍。
■ 如果用不科學的估計,預期一拖(0038)在2011年的每股盈利增長20% (0.9079港元左右),估值是11.80元至13.62元,即是預期市盈率13倍至15倍。 根據2007年至2010年,一拖(0038)盈利增長CAGR是45%左右,這個20%是只是一個粗略的估計。 因為沒有詳細分析每一部分的收益,筆者的估計之後需要更新機會不小。
風險
由於拖拉機70%左右的原材料是鋼材,鋼材價格的波動將會對一拖(0038)的成本産生影響。
柴油價格的上漲將增加農民用機成本,降低農民,特別是農機具合作社購買新機的積極性。
近年業績摘要
營業額 (人民幣) | 上半年 | 全年 |
---|---|---|
2006年 營業額 | 30.76億元 | 61.01億元 (增長28.0%) |
2007年 營業額 | 35.39億元 | 71.02億元 (增長16.4%) |
2008年 營業額 | 45.40億元 | 79.34億元 (增長11.7%) |
2009年 營業額 | 52.69億元 | 90.04億元 (增長13.5%) |
2010年 營業額 | 58.60億元 | 101.32億元 (增長12.5%) |
盈利 (人民幣) | 上半年 | 全年 |
---|---|---|
2006年 盈利 | 0.31億元 | 0.73億元 |
2007年 盈利 | 1.20億元 | 1.82億元 (增長149.5%) |
2008年 盈利 | 0.78億元 | 0.69億元 (下降62.3%) |
2009年 盈利 | 1.69億元 | 2.82億元 (增長312%) |
2010年 盈利 | 2.62億元 | 5.62億元 (增長118.3%) |
每股盈利(人民幣) | 上半年 | 全年 |
---|---|---|
2006年 | $0.0389 | $0.0928 |
2007年 | $0.1525 | $0.2282 (增長145.9%) |
2008年 | $0.0921 | $0.0810 (下降64.5%) |
2009年 | $0.1997 | $0.2938 (增長262.7%) |
2010年 | $0.3094 | $0.6412 (增長118.2%) |
參考:
1. 第一拖拉機 38 業績公告
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20110327/LTN20110327022_C.pdf
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20100820/LTN20100820652_C.pdf
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20100426/LTN20100426060_C.pdf
2. 第一拖拉機 (38.HK) 受益惠農政策,農業機械普及率提升空間大
3. 儀論市場:一拖行業領導地位穩固
http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20110320/00376_005.html
4. 農機業 旺季將至,有助股價表現
http://www.sinopacasia.com/marketInformation/researchFile/20110228%E8%BE%B2%E6%A9%9F%E6%A5%AD.pdf
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