2010年11月12日星期五

12 Nov 10 - 購入中國神華(1088) (投資組合)

投資組合成立於31 Dec 2009,至 12 Nov 2010為止變動為 27.88%,同期恒生指數變動為 10.74%。現時投資組合中,股票佔100.3%,而現金佔(0.3)%。


31 Dec 200912 Nov 2010變動
1投資組合$500,000 $639,41927.88%
2恒生指數21872.5點24222.58點10.74%

A股小股災 恒生指數 收報24223點 跌477點

市場憂慮內地加強調控,引發A股急瀉。滬綜指失守3000點關口,收報 2985點,跌162點(5.16%);深成指挫7%報 12726點。

連帶港股亦難以倖免,恒指收市跌477點並失守10天線,報24222點,急跌477.72點或1.9%。國企指數收13663點,挫424.89點,跌幅3%。大市總成交1271億元。

市場擔心內地面對通脹急升,加息的壓力加劇;但指一般面言,加息初期不會重大打擊股市,相信中國A股隻借勢調整,面對加息疑慮,短期內銀及內房等息口敏感股的下行壓力較大,從而打擊港股表現。

藍籌股

恒指成分股普跌,上漲僅8家,下跌達37家。重磅藍籌匯控(0005)跌逾2%收84.45;中移(0941)失守80。追落後利豐(0494)升1.03%冠藍籌,報44.05港元,同業思捷(0330)遜色,跌1.42%報41.75港元。大市向壞,具有防御性的公用股逆勢上漲,“兩電一氣”升幅在0.4%-0.7%不等,同期恆指跌2%,跑贏大市。受德銀提高目標價提振,

恒生銀行(0011)跌0.33%,報120.40港元,同樣,受RBS上調目標價提振,騰訊(0700)跌1.02%報175.30港元,相對於大市,跌幅已算小。本輪領漲股表現較抗跌,和黃(0013)、交易所(0388)各跌0.70%、0.89%,分別報85.15、188.40港元。平安(2318)跟隨大市跌2.35%,報91.25港元。

近日強勢的資源股轉弱,中海油(0883),中鋁(2600)及神華(1088)挫2.1%至4.9%不等,分別報17.46、7.46及35.80港元。歐債務危機再起,經濟周期敏感的港口股遭沽,招商局(0144)、中遠(1199)各跌1.73%、4.95%,分別報31.20、12.68港元。

香港地產股

香港地產股相對硬凈,因預計香港的低利率環境將繼續支持未來的住宅銷售。此外,市場憧憬周末的住宅銷售亦提振類股表現。長江實業(0001)逆市升0.24%至127.20港元,較近阻力是52周高位132.9港元。據《蘋果日報》報道,長實擬減價推出與港鐵(0066)共同發展的新盤大圍名城二期「盛薈」,即供呎價8326元,較3月份開賣的一期首批呎價低4.2%。長實推售招數或有助提振新盤銷售。港鐵收跌0.16%報30.55港元,恆指則跌1.9%至24222點。

內房股

內房股走低,投資者對內地加息疑慮升溫,加上利淡板塊的政策不斷,觸發沽壓。雅居樂跌2.24%,至11.36港元,合景泰富下滑2.45%,至6.78港元,恆盛地產下挫1.30%,至3.03港元。

內銀股全面回軟 擔心再度加息

內銀股全面回軟,跌幅在1.2%-3.8%間,受投資者擔心中國央行可能再度加息的影響,因內地此前公布的10月份CPI升幅高於預期(同比上升4.4%),而當月新增人民幣貸款5,877億元,也高於預期。

工行(1398)跌3.08%報6.61港元。瑞銀認為,工行已落實供股,估計至今年底,核心資本比率可升至9.43%,未來數年仍可維持9.4%-9.7%之間,繼續是內地資本最為充足的銀行;現價隻見明年度市賬率2.1倍,市盈率10.9倍。建行(0939)跌3.76%,報7.43港元,外資股東的供股權已有著落,消除供股的不明朗因素,可能正構成些許支持。

中資航空股

中資航空股下跌,受其A股股價重挫拖累;市場也擔心旺季過去,業務增長動力減弱;人民幣升值因素亦已反映在過去兩個月急勁的升勢上。南方航空(1055)、東方航空(0670)及中國國航(0753)跌幅介乎4.4%-5.2%,報5.41、4.72及10.70港元;南航、東航及國航A股收挫逾9%。

汽車股

汽車股下跌,資金減磅套利觸發跌勢。市場人士指,汽車股在銷情向好下吸引資金追捧下,於過去兩個月多錄得以倍數計的升幅,有持貨者傾向先行減磅鎖定利潤。華晨中國(1114)重挫4.56%報7.41港元,東風集團股份(0489)跌4.88%到16.76港元,吉利汽車(0175)挫4.92%報4.64港元。

異動股

通天酒業(0389)繼周初落實以每股2.08元,較停牌前折讓近9%,先舊後新配售3億股,籌凈額5.95億元用作收購營運資金後;宣布主席王光遠因配售及認購事項須提技術全購已獲執行理事豁免。該股今早復牌失守10天及20天線,低見2.03,收報2.04,回吐10.53%,成交受配股上板帶動增至4.17億股。


投資組合更新

筆者之前購入中石油(0857),目的是在投資組合中加入資源股。

筆者繼續購入資源股,今天購入藍籌煤炭股 中國神華(1088),換出中短線2000股的(保留4000股)中國民航信息(0696)。




今天購入
1.  中國神華(1088),500股,35.60元

今天沽出
1.  中國民航信息(0696),1000股,8.55元  (購入價 7.77元)
2.  中國民航信息(0696),1000股,8.55元  (購入價 8.00元)




組合以長線為目標,部份股票會長線持有而部份則短線持有,中風險,既希望長線増長又保持抗跌能力。

註:
1. 交易費已計在 實現損益(Realized P&L) 內。
2. 以下股息尚未計在「實現損益」內
- 利信達 (0738),港元 0.0430 股息,除淨日 2010/11/17
3. 建設銀行供股尚未包括。
4. 投資組合金額和股數,按真實比例顯示。

本網誌內容版權為本人「藍兵」所有,敬請注意。

筆者相信「從錯誤中學習、從歷史中汲取教訓」這個道理,藉此為自己的投資決定留個記錄。另外,筆者不是推薦或介紹股票給大家,一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦!筆者亦不能保證資料是否準確、完整及充分。 敬請留意!




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